폴리에스터 DTY 품질이 직조 및 개선에 미치는 영향

폴리에스터 DTY 품질이 직조 및 개선에 미치는 영향

폴리에스터 필라멘트는 독특한 스타일로 의류, 장식 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다. 방적 기술의 지속적인 개선과 의류 요구 사항의 다양성 추구 및 배송의 편안함으로 폴리 에스테르 필라멘트의 품질 요구 사항이 점점 높아지고 있습니다.

DTY 생산 공정 제어 및 테스트 방법의 한계로 인해 DTY의 일부 품질 문제는 직조 공정 중에만 분명합니다. 지난 3 년 동안 회사의 애프터 서비스 상황을 추적하면 룸 피드백의 품질 문제는 주로 색차 또는 가로대, 뻣뻣한 철사, 양모, 낮은 직조효율(풀림), 그물망 등

이러한 품질 결함은 직조, 염색 및 마무리 공정 또는 장비에 의해 발생하는 것을 제외하고는 주로 DTY 원료에 의해 발생합니다. 사용자가 더 엄격한 직조 효율성, 수율 및 염색 균일성을 요구함에 따라 특히 DTY 시장의 경쟁이 치열해지고 새로운 생산 회사의 장비 이점이 증가함에 따라 폴리에스터 DTY 제조업체는 DTY의 품질을 지속적으로 개선하고 테스트를 증가시키고 있습니다. 힘, 만족스러운 제품을 고객에게 제공하기 위하여.

1. 색상 차이 또는 가로 막대

결함 및 원인

그림 1에서 볼 수 있듯이 색차나 가로띠는 직조과정에서 DTY의 가장 흔한 품질결함이며 가장 큰 손실을 초래하는 품질문제이기도 하다. 직물에 나타나는 색차 날실이며 축의 정수배 또는 줄무늬 색차이가 위사 방향으로 반사되거나 날실과 위사 색차가 일치하지 않습니다. 편물에서 총 포장 수와 동일한 너비 거리는 하나의 원입니다. 등각투영 스트립이 나타납니다(일반적으로 실 루프라고 함).

색수차 및 수평 스트립 현상은 주로 선형 밀도, 색상 흡수 특성, 일부 잉곳의 주름 수축률 및 실크 잉곳의 동일한 배치 사이의 차이이므로 수평 스트립 또는 크레이프 천이 직물에 나타납니다. , 염색 및 마무리 후 나타납니다. 접착 스펀지나 샌딩으로 마감한 후에 색상 차이 막대가 더 명확해집니다. 선밀도의 차이로 인해 직물이 거칠거나 비정상적으로 투과되며 색상 차이는 색수차입니다. 압착 수축률의 차이, 염색 및 고온 처리 후 직물의 높은 치수 안정성, 수축률의 차이로 인한 수평 스트립.

해결책

선 밀도, 색상 흡수 및 컬 수축과 같은 염색의 세 가지 문제를 해결하려면 POY 원료에서 전체 공정 관리를 시작해야합니다. 생산 과정에서 선형 밀도의 균일 성이 보장되어야하며 슬러리 누출 어셈블리와 계량 펌프가 제 시간에 처리되어야하며 플로팅 와이어는 엄격하게 분류되어야합니다. 관리를 강화하고, 혼합 배치, 정렬되지 않은 실크 생산, 슬라이싱 또는 용융 품질, 구성 요소 주기, 측면 블로우 냉각 조건을 방지하여 안정적입니다. 압력, 차압, 온도 및 속도는 생산 공정 매개 변수에서 안정적이어야하며 엄격한 변동 션트 표준이 설정됩니다. 스핀들의 위치 관리를 강화하고 스핀들의 위치 차이를 줄입니다. 가연 디스크, 앞치마, 롤러 등과 같은 만료 된 DTY 장비의 부품을 교체하고 모든 스핀들의 가공 조건을 일관되게 유지하십시오. DTY 처리의 스레드 경로는 일관되어야 합니다. 더 엄격한 착색 표준, 실행은 종종 작은 색수차를 유발하는 국가 표준에서 사용하는 그레이 카드 표준을 사용하여 사용자의 점점 더 엄격한 염색 요구 사항을 충족시키는 것이 점점 더 어렵다는 것을 증명했습니다. 현재 많은 제조업체가 4.5 표준을 채택했으며 직조 표준 샘플은 제품의 색상을 진색, 중간 색상 및 밝은 색상으로 세분화하여 제품의 염색 균일성을 더욱 향상시키는 기준으로 사용됩니다. 또한, 씨실 등 고객의 원단 특성에 따라 가공할 수 있어 DTY의 컬 수축률을 향상시킬 수 있다. 따라서 DTY의 유연성이 좋고 풍부하며 염색 후 직물을 약간의 줄무늬로 덮을 수 있습니다.

위의 조건 중 특히 DTY 처리 조건의 일관성이 가장 문제가 되기 쉽습니다. 지난 3년간의 품질불만 통계에서 색차와 가로띠 문제의 거의 50%는 탄성과정의 실키한 획이나 실크궤적 문제의 존재에 기인한다. 관련된. 문제는 DTY 처리 공장의 관심을 끌 필요가 있다는 것입니다. 많은 수의 스핀들, 많은 부품 및 노동 집약적 유형으로 인해 DTY 가공은 운영 오류의 큰 부분을 차지합니다. 실험 비교에 따르면 롤러의 첫 번째 단계와 두 번째 단계 사이의 스레드 경로가 가장 중요합니다. POY 실은 두 부분 사이를 당기고 잘못 꼬는 과정을 완료하며 실은 탄성의 핵심입니다. 정확해야 합니다. 그렇지 않으면 스트레칭, 가열, 냉각 및 비틀림 조건이 일치하지 않고 부피 및 수축에 차이가 있습니다. 큰 색수차를 형성하기 쉽고 자주 많이 잃습니다. 따라서 운영자는 실크로드의 A구간 확인을 위해 반드시 확인해야 합니다.

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